
ಅದು 1999 ರ ಮೇ ತಿಂಗಳು. ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯ. ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಕದನದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಹೆಸರುಗಳು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ನೆನಪಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ- ವೀರ ಯೋಧರು, ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪದಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು. ಮಾತೃಭೂಮಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದ ಸೈನಿಕರ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ‘ಲಡಾಖಿ ಪೋರ್ಟರ್ಗಳ’ (ಕೂಲಿಗಳ) ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಎಂದಾದರೂ ಕೇಳಿದ್ದೇವೆಯೇ?
ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಗುಂಡುಸಾಮಗ್ರಿ, ಮೋರ್ಟಾರ್ ರೌಂಡ್ಗಳು, ಆಹಾರ, ನೀರು ಮತ್ತು ರೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋದವರು ಇವರೇ.
ಟೈಗರ್ ಹಿಲ್ ಯುದ್ಧ
1999 ಜೂನ್ ಮೊದಲ ವಾರ — ಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಹಂತ. ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ಥಾನಿ ಪಡೆಗಳು ದ್ರಾಸ್-ಕಾರ್ಗಿಲ್ ರಸ್ತೆಗಿಂತ ಮೇಲಿರುವ ಸರಣಿ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶ್ರೀನಗರದಿಂದ ಲೇಹ್ನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 1A (NH 1A) ಅವರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಭಾರತೀಯ ಸೈನ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಶತ್ರುವಿನ ದಾಳಿಗೆ ತುತ್ತಾಗುವಂತೆ (ದುರ್ಬಲ) ಮಾಡಿತು. ಲಡಾಖ್ನ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರತಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಅನ್ನು ಅವರು ಗಮನಿಸಿ ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಿತ್ತು.
ಈ ಎತ್ತರದ ಶಿಖರಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲೋಲಿಂಗ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದುದು. ಟೋಲೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ 5140 ಎಂಬುವುದು ‘ಹಂಪ್’ (Hump) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಟ್ಟದ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಈ ಪರ್ವತ ಸರಣಿ ಬಿಂಬಟ್ ನಾಲಾ ಮತ್ತು ಟೋಲೋಲಿಂಗ್ ನಾಲಾ ಎಂಬ ಎರಡು ತೊರೆಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದರ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ ಪಾಕಿಸ್ಥಾನಿ ಪಡೆಗಳು ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಕೆಳಗಿನ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಲ್ಲವರಾಗಿದ್ದರು.15,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಬಂಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳು ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಸೈನಿಕ ತಂಡವಾದರೂ ಶತ್ರುವಿನ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬೀಳುತ್ತಲೇ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಅವರ ಗುಂಡುಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಹತ್ತಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಆದರೆ ಸೈನಿಕರು ಆ ಪರ್ವತವನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮುನ್ನವೇ ಆ ಕಠಿಣ ಎತ್ತರಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಬೇಕಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ದಾಳಿ ಕಂಪೆನಿಗೂ (Assault Company) ಇವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದವು.
ಸಾವಿರಾರು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಗುಂಡುಸಾಮಗ್ರಿ (Ammunition)
ಮೋರ್ಟಾರ್ ಶೆಲ್ಗಳು
ಆಹಾರ ಸಂಗ್ರಹಗಳು (Rations)
ಕುಡಿಯುವ ನೀರು
ತೀವ್ರ ಎತ್ತರ, ಶತ್ರುವಿನ ನಿರಂತರ ಗುಂಡು ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಜೋನ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಆ ನೇರವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಇಳಿಯುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಂದರೆ, ಆ ನೇರವಾದ ಪರ್ವತ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲುನಡಿಗೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬೇಕಿತ್ತು. ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ಆ ಕಠಿಣ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕತ್ತೆಗಳು (Mules) ಕೂಡ ಹತ್ತುವುದಕ್ಕೆ ಬಹಳ ತೊಂದರೆ ಪಡುತ್ತಿದ್ದವು.
ಕೂಲಿಗಳ (Porters) ಪಾತ್ರ
ಮಿಲಿಟರಿ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪಾಕಿಸ್ಥಾನಿ ಪಡೆಗಳು ಒಳನುಗ್ಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಆರು ಪೋರ್ಟರ್ ಕಂಪೆನಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕೆಂದು ಸೈನ್ಯ ಆದೇಶಿಸಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತುರ್ತು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೂ ಈ ಕೂಲಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು.
ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮಗನನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಳು ಒಬ್ಬಳು ತಾಯಿ
6 ಜೂನ್ 1999, ಲೇಹ್“ಭಾರತೀಯ ಸೈನ್ಯವು ತನ್ನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧರಂಗಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು (ವಾಲಂಟೀರ್ಗಳು) ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದೆ ಬನ್ನಿ, ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ. ದೇಶಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.” ಇದು ಲೇಹ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಆಕಾಶವಾಣಿ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ಶ್ರೀಮತಿ ಟಿ. ಆಂಗ್ಮೋ ಶುನೋ ಅವರ ಧ್ವನಿ .ಕರ್ನಲ್ ವಿನಯ್ ದತ್ತಾ ಅವರ ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಪ್ರಕಟಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಏಕೆಂದರೆ ಯುದ್ಧರಂಗಕ್ಕೆ ಆಹಾರ, ಗುಂಡುಸಾಮಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಭಾರತೀಯ ಸೈನ್ಯದ ಬಳಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಕೇವಲ ಪ್ರಕಟಣೆಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸದೆ, ತಾನು ಇನ್ನೂ ಏನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಶ್ರೀಮತಿ ಆಂಗ್ಮೋ ಭಾವಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಚಿಕ್ಕ ಮಗನನ್ನು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಂತೆ ಕೇಳುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಆದರ್ಶವಾದರು. ಆಕೆಯ ಮಗ ಸ್ಟಾಜಿನ್ ಜಯದುನ್ (ರಿಕಿ) ಆಗ ಇನ್ನೂ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಓದುತ್ತಿದ್ದನು.“ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಮಗನನ್ನು ಕಳುಹಿಸದೆ, ಬೇರೆಯವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಗೆ ಕೇಳುವುದು?” ಎಂದು ಆ ನಂತರ ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ರೀತಿ ಅವರು ತನ್ನ ಮಗನನ್ನೂ ಒಪ್ಪಿಸಿದರು.ಕೇವಲ 4 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 200 ಯುವಕರು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಮುಂದೆ ಬಂದರು. ಒಂದೊಂದಕ್ಕೂ 100 ಮಂದಿಯಿರುವ ಎರಡು ಪ್ಲಾಟೂನ್ಗಳು ರಚನೆಯಾದವು. ಸೈನ್ಯದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಈ ವಾಲಂಟೀರ್ಗಳನ್ನು ಲೇಹ್ನಿಂದ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದಹಾ (Dah) ಮತ್ತು ಹನು (Hanu) ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಯಾಮಾ (Biama) ಎಂಬ ಚಿಕ್ಕ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದವು.ವಾಲಂಟೀರ್ಗಳೆಲ್ಲರೂ 18 ರಿಂದ 35 ವರ್ಷದೊಳಗಿನವರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಶ್ರೀಮತಿ ಆಂಗ್ಮೋ ಅವರ ಮಗ ರಿಕಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ದೃಢಕಾಯರಾಗಿದ್ದು, ಆರೋಗ್ಯವಂತರಾಗಿದ್ದರು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿನ ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಶೀತಕ್ಕೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಭ್ಯಸ್ತರಾಗಿದ್ದ ರು.ಬಿಯಾಮಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಈ ಕೂಲಿಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಾಸಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಕೆಳಗಿರುವ ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಲು ಟೊಮ್ಯಾಟೊ ಬೆಳೆಯುವವರನ್ನು ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಳಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ವಾರದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕೂಲಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 200 ರಿಂದ 600ಕ್ಕೆ ಏರಿತು.ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಆ ಲಡಾಖಿ ಯುವಕರು ಬಿಯಾಮಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದು ಒಂದು ಇನ್ಫಾಂಟ್ರಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.
ಬಟಾಲಿಕ್-ಯಲ್ಡೋರ್-ಚೋರ್ಬಾಟ್ ಲಾ ಸೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಸೈನ್ಯ ಯೂನಿಟ್ಗಳು ಈ ಯುವ ಕೂಲಿಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದವು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೂಲಿಗಳು ಕೇವಲ 10 ಕೆಜಿ ಹೊರೆ ಮಾತ್ರ ಹೊರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಈ ಲಡಾಖಿ ಯುವಕರು 30 ಕೆಜಿ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಕೂಲಿ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಬಹುತೇಕ ಹುಡುಗರು ಕೇವಲ ಭಾರತೀಯ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕೆಂಬ ಉದ್ದೇಶದಿಂದಲೇ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ರಿಕಿ ಹೇಳಿದರು.ಕೂಲಿಗಳು ಮೃತಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದರಲ್ಲೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಯುವಕರಿಗೆಲ್ಲಾ ತಾವು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸದ ದೊಡ್ಡ ಚಿತ್ರಣ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಭಾರತೀಯ ಸೈನಿಕರು ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಬೆಲೆ ತೆರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೈಲಾದ ಸೇವೆ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದರು.ಆ ಗ್ರಾಮವು ಶತ್ರುವಿನ ಶೆಲ್ ಜೋನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತರಬೇತಿ ಇಲ್ಲದ ಆ ಕೂಲಿಗಳು, ಶತ್ರುವಿನ ಶೆಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ದಗ್ಗರದಲ್ಲಿದ್ದ ಒಂದು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹಿಂದೆ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು.
ಲಡಾಖ್ ದಾಟಿದ ತಾಂಡಾ ಟೈಗರ್ ಫೋರ್ಸ್
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕಡೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸವಾಲುಗಳು ಎದುರಾದವು. ನಿವೃತ್ತ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೇಟ್ ಡೆವಲಪರ್ ಕೆಪಿ ಸಿಂಗ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ವೈ.ಎಂ. ಬಮ್ಮಿ ಅವರು ಬರೆದ “Kargil 1999, Impregnable Conquered” ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಾದ ಕೂಲಿಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೋರಿದ ಅಸಾಧಾರಣ ಧೈರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.‘ರೈಸಿಂಗ್ ಆಫ್ ತಾಂಡಾ ಟೈಗರ್ ಫೋರ್ಸ್’ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಗಿಲ್ ವಿಜಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕೂಲಿಗಳು ಎಷ್ಟು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದವು. ಸುಮಾರು 300 ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು. ಅವರು 1999 ಜೂನ್ 6ರಂದು ಉಧಂಪುರದಲ್ಲಿ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಈ ವಾಲಂಟೀರ್ಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೂಲಿಗಳ ನೇಮಕಾತಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.ಜ
ಜಮ್ಮು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸುಮಾರು 3,000 ಡೋಗ್ರಾ ವಾಲಂಟೀರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇವರಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ತಾಂಡಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲೇ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾಗ್ದಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗ ನಿಯಮಗಳು, ವೇತನ ಅಥವಾ ಭತ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಶರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೇರಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಕೂಡ ಅದನ್ನು ಕೇಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗುಂಡುಸಾಮಗ್ರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬೆಟ್ಟದ ಇಳಜಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋದರು. ನೀರಿನ ಕ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್ ಏರಿಯಾಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರು.
ಈ ಸಾಮಗ್ರಿ ತಲುಪದಿದ್ದರೆ, ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಸೈನಿಕರ ಬಳಿ ಪರ್ವತ ಶಿಖರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಹೋರಾಡಲು ಏನೂ ಇರುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಧೈರ್ಯ-ಸಾಹಸಗಳಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆ (Logistics) ಕೂಡ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಹತ್ತಲು ಸುಮಾರು 7 ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡುವುದೇ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಹೊರೆ ಆ ಪರ್ವತಾರೋಹಣವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಬ್ಬ ಕೂಲಿ ಒಂದು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ಬಾರಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಬರಬಲ್ಲನು. ಆದರೂ ರಾತ್ರಿ ರಾತ್ರಿ ಈ ಸರಬರಾಜು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು .ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಆ ಕೂಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಂದಿ ಹಿಂದಿರುಗಲಿಲ್ಲ (ವೀರಮರಣ ಹೊಂದಿದರು).ಟೋಲೋಲಿಂಗ್ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಹೋರಾಟ ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಿರುವು ಆಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಆ ಶಿಖರವನ್ನು ಮರುವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರವೇ ಯುದ್ಧದ ಗತಿ ಭಾರತದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿತು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಯುದ್ಧಗಾಥೆ ಫಿರಂಗಿಗಳ ಮೋತದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಇನ್ಫಾಂಟ್ರಿ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಈ ಹೋರಾಟ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಮುಂಚೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು.
ಸೈನಿಕರು ಆ ಪರ್ವತ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮುನ್ನ, ಕತ್ತಲಲ್ಲಿ ನಿಶ್ಶಬ್ದವಾಗಿ, ನಿಧಾನವಾಗಿ, ಯಾರ ಕಣ್ಣಿಗೂ ಬೀಳದಂತೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪರ್ವತಾರೋಹಣ ನಡೆದಿತ್ತು.ಯುದ್ಧ ಸ್ಮಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಇವರ ಹೆಸರುಗಳು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೂರು ಸಾವಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರ ಕೆಲಸ ಯಾವ ಯೋಧನಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲ. ಅವರು ಆ ಶಿಖರವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಆ ಯುದ್ಧವನ್ನು ವಿಜಯ ಶಿಖರಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಸಾಧಾರಣ ಸೇವೆ ನೀಡಿದರು.
ನ್ಯೂಸ್ 13 ಸಮಾಜದ ಧನಾತ್ಮಕ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವೂ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಜೊತೆಯಾಗಿ.
News13 strives to publish and promote positive news/happenings and nationalistic thoughts. Join hands with us in this constructive cause. We hope and expect your co-operation in this objective of broadcasting news that shall keep up with quality journalism.


