ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸ್ವದೇಶಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ ಭಾರತ

ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತವು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸ್ವದೇಶಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ನಡುವೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಇಎಂಎಲ್-ಮೇಧಾ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು 2024 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ಐಸಿಎಫ್) ನಿಂದ ಎರಡು ಚೇರ್-ಕಾರ್ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಗಂಟೆಗೆ 280 ಕಿಮೀ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ರೈಲುಗಳು ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2027 ರಿಂದ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

“ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಫ್ರೀಜ್ ಆದ ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ನಡುವೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಾರ್‌ಬಾಡಿ, ಬೋಗಿಗಳು, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಘಟಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ” ಎಂದು ಐಸಿಎಫ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಯು ಸುಬ್ಬಾ ರಾವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಎಂಟು ಬೋಗಿಗಳ ಪ್ರತಿ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಏಳು ಚೇರ್ ಕಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇವು ಚೇರ್-ಕಾರ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪೋಲೆಂಡ್ ಮೂಲದ ಇಸಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಒದಗಿಸಿದೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಕಾರ್ಬಾಡಿ ಶೆಲ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯು ಬಿಇಎಂಎಲ್‌ನ ಬೆಂಗಳೂರು ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಮೇಧಾ ತನ್ನ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಧಾ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಮೆನ್ಸ್‌ನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಂತರ ಅದು ಏಳರಿಂದ ಎಂಟು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 2027 ರಿಂದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಸೂರತ್-ಬಿಲಿಮೋರಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.